AdBlue, modern dizel motorlu araçların egzoz emisyonlarını azaltmak için kullanılan, %32,5 yüksek saflıkta üre ve %67,5 deiyonize su birleşiminden oluşan renksiz ve toksik olmayan bir sıvı çözeltidir.

Nasıl Çalışır ve Ne İşe Yarar?

AdBlue bir yakıt veya yakıt katkısı değildir; doğrudan egzoz sistemine püskürtülür.

• SCR Teknolojisi: Aracın SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) sistemine enjekte edilir.

• Kimyasal Reaksiyon: Yüksek sıcaklıktaki egzoz gazıyla buluştuğunda amonyağa dönüşür ve sağlığa zararlı azot oksit (NOx) gazlarını zararsız azot ve su buharına ayrıştırır.

• Çevre Standartları: Euro 6 gibi katı emisyon standartlarını karşılamak amacıyla özellikle 2016 sonrası dizel binek, ticari ve ağır vasıta araçlarda kullanımı zorunlu hale gelmiştir.

Kullanım ve Dikkat Edilmesi Gerekenler

• AdBlue deposu: AdBlue, yakıt deposuna değil; genellikle yakıt kapağının yanında, bagajda veya kaput altında yer alan mavi kapaklı özel depoya doldurulur.

• AdBlue Biterse Ne Olur? AdBlue seviyesi kritik düzeye indiğinde araç uyarı verir. Tamamen biterse, çevre mevzuatları gereği araç motoru korumaya geçer, performansı düşer veya stop ettikten sonra tekrar çalışmayabilir.

• AdBlue Tüketim Miktarı: Ortalama olarak yakıt tüketiminin %3 ila %5’i kadar AdBlue harcanır (örneğin 1000 km’de yaklaşık 1-1,5 litre).

• AdBlue Saklama Koşulları: -11°C civarında donar. Donup çözündüğünde yapısı bozulmaz, ancak doğrudan güneş ışığından ve 30°C üzerindeki sıcaklıklardan korunmalıdır.

• AdBlue Kalite Standartı: Aracınızda tortu ve sistem arızası oluşmaması için ISO 22241 standardına uygun AdBlue ürünleri tercih edilmelidir.